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　　2014年，中國市場共銷售工業(yè)機器人近3.7萬臺，約占全球總銷量的五分之一，成為全球第一大機器人市場。然而，外資品牌機器人幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)，占據(jù)了國內(nèi)96%的市場份額，龐大的市場優(yōu)勢卻變成為他人做嫁衣，令人憂心。2014年以來，中國品牌在世界上的接受度有所提高，但由于技術(shù)落后，來自國外機器人產(chǎn)業(yè)的壓力一直存在。

　　在2014年6月9日的兩院院士大會上，國家主席習(xí)近平表示，“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業(yè)格局，并稱“我們不僅要把機器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領(lǐng)市場”。此外，工信部發(fā)布的《關(guān)于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中指出，到2020年，我國將形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系。具體的發(fā)展目標(biāo)為：培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強，高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上，機器人密度（每萬名員工使用機器人臺數(shù)）達到100以上，基本滿足國防建設(shè)、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要。

　　在國家政策的帶動下，全國掀起一股轟轟烈烈的機器人“大躍進”風(fēng)潮，機器人產(chǎn)業(yè)園、機器人企業(yè)迅速涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年9月，中國機器人相關(guān)企業(yè)數(shù)量為428家，其中1季度-3季度就增加了175家，占到總數(shù)的41%。躍進式發(fā)展固然在短期內(nèi)迅速增加產(chǎn)能，但由此帶來的低端化問題則更為嚴(yán)重。一些企業(yè)盲目進入，自身其實并不具備生產(chǎn)能力與技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)，而多數(shù)稍有準(zhǔn)備的企業(yè)，亦停留在組裝、模仿國外產(chǎn)品的階段。

　　在此之下，無核心技術(shù)成為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)最突出的問題。在機器人制造核心部件中，國產(chǎn)機器人80%-90%使用國外減速器，60%-70%使用國外電機、40%-50%使用國外控制器。三大核心部件幾乎全部依賴國外進口，很多中國廠商僅扮演“組裝者”角色。

　　核心技術(shù)缺失的重壓之下，國產(chǎn)品牌一貫采用的低價策略難以為繼。近年來，減速器、伺服電機、控制器等關(guān)鍵零部件進口價水漲船高，如國內(nèi)企業(yè)購買減速機的價格是國外企業(yè)價格的將近5倍。此外，關(guān)稅制度也對國產(chǎn)品牌機器人造成不利影響，目前機器人進口均為免稅，而國內(nèi)機器人廠商購買核心部件仍然征稅，價格差距被進一步拉大。長此以往，低價優(yōu)勢終將失去。

　　隨著諸如“高端產(chǎn)業(yè)低端化”此類唱衰之音響起，國產(chǎn)機器人面臨的處境將愈加艱難。CMIC認(rèn)為，在國家政策的大力支持下，國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)盡快進入整合發(fā)展期，通過淘汰低端產(chǎn)能、加大研發(fā)投入等方式提高自身的技術(shù)水平，縮小差距直至迎頭趕上。