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　　2002年，江淮汽車(chē)啟動(dòng)新能源汽車(chē)的研發(fā)，目前已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)：電池、電機(jī)、電控三大技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，本質(zhì)安全管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

　　自2010年首批585輛純電動(dòng)轎車(chē)批量投放市場(chǎng)以來(lái)。截至目前，江淮iEV純電動(dòng)轎車(chē)已經(jīng)累計(jì)投放五代產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近2萬(wàn)輛，總行駛里程超過(guò)3億公里。2010年，30輛安凱純電動(dòng)客車(chē)組成的合肥18路公交線，成為世界首條純電動(dòng)公交線路，運(yùn)行5年來(lái)，安全運(yùn)行總里程超過(guò)700萬(wàn)公里。到目前為止，已有1100多輛純電動(dòng)客車(chē)在合肥市正常運(yùn)行。2015年，江淮新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售超過(guò)1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近6倍。其中，江淮純電動(dòng)轎車(chē)共銷(xiāo)售10521輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)400%。根據(jù)江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃，將堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，純電與插電兩大技術(shù)平臺(tái)，到2025年，新能源汽車(chē)占總產(chǎn)銷(xiāo)量30%以上。

　　如今，江淮汽車(chē)已建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個(gè)國(guó)家或地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了超過(guò)700家的國(guó)際銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有19家海外KD（散件組裝）工廠。

　　目前，國(guó)家的“一帶一路”給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了多重發(fā)展機(jī)遇，江淮汽車(chē)也將重點(diǎn)抓住自身未來(lái)發(fā)展方向與國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略高度契合的契機(jī)，進(jìn)一步加快中東、北非以及西亞等“一帶一路”沿線重點(diǎn)國(guó)家的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。