2018年秋霞无码片,9丨九色丨国产人妻一区二区,最近最新免费中文字幕MV,52狠狠的撸2016最新版,色综合亚洲色综合久久网张柏芝

　　新浪美股訊 北京時(shí)間16日路透社稱，大眾汽車公司CEO赫伯特-迪斯（Herbert Diess）周二表示，德國(guó)汽車制造商只有50%的機(jī)會(huì)作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者生存下來，除非他們轉(zhuǎn)變以滿足新的規(guī)則并調(diào)整他們的供應(yīng)鏈。

　　他表示，生產(chǎn)電池和電動(dòng)汽車而不是內(nèi)燃機(jī)車的需求，以及新的地緣政治威脅的出現(xiàn)，正迫使汽車制造商加速深層改革，這些改革對(duì)一些參與者構(gòu)成了生存威脅。

　　他表示：“從今天的觀點(diǎn)來看，10年后德國(guó)汽車工業(yè)仍將屬于全球精英的可能性大概是50%-50%。”

　　迪斯表示：“我們都習(xí)慣于這樣一個(gè)事實(shí)：在德國(guó)汽車制造商及其供應(yīng)商的中心制造工廠周圍有繁榮的工業(yè)大都市，人們喜歡在這些地方生活和工作，但這并不是永遠(yuǎn)的保證。”

　　“如果你看看以前汽車業(yè)的堡壘，如底特律、牛津-考利或都靈，你就會(huì)明白，當(dāng)曾經(jīng)強(qiáng)大的企業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)搖搖欲墜時(shí)，城市會(huì)發(fā)生什么變化。”